電子タバコのレビューブログ|VAPE BEGINNER

電子タバコ・VAPEのレビューブログです。初心者おすすめのスターターキットから、上級者向けハイエンドMODやアトマイザー、リキッド、流行のiQOSやPloomTECHなども解説しています。

テクニカルMOD「Tesla Nano 60W TC Mod」(Teslacigs)レビュー

      2016/09/23

最近は小さいBOX MODブームなので、流れに乗ってこちらのMODもご紹介したいと思います。

「Tesla Nano 60W TC Mod」は、手の中に納まるサイズ感に、内蔵Li-Poパッテリーによる3,600mAhという大容量バッテリーを備えたコンパクトな温度管理MODです。
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サイズや最大60Wの必要十分なパワーはもちろん、トップに位置するファイアボタンというデザイン性も大きな魅力だと思います。

MiniVoltやNuggetなどのコンパクトなMODは気になるけど、バッテリー容量が少ないはちょっと・・・
という方にはかなりマッチする製品だと思います。

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ご提供ありがとうございます。

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さて、話をTesla Nanoに戻すと、数日使ってみて私はかなりお気に入りのMODだったします。日常使いとしては超優秀なMODだなと。

早速レビューしていきたいと思います!

スペック

・素材:亜鉛合金
・対応モード:TC/VW/BYPASS(疑似メカニカルモード)
・出力(W):7W ~ 60W
・温度管理範囲:100℃ ~ 300℃ / 200F ~ 600F
・接続:スプリング式510接続
・バッテリー:内蔵Li-Poバッテリー(2セル)
・充電方法:本体USBコネクタ
・カラーバリエーション:黒、青、シルバー(ステンレス)
・重量:210g

Li-Poバッテリーを使用しているということで、IMRの使用に慣れたVAPEユーザーにとっては安全面が気になるところです。

TeslacigsのWEBサイトによると、Li-Poバッテリーは2セルで構成されており、安全面の配慮から上限アンペアを25Aとするリミッターがかかっているとのこと。

Li-Poは、小型で大容量を誇るバッテリーで性能(放電性能、安定性)も高いとされています。

最近では、MOD基盤のバッテリー制御の高度化があってか、VaporShark DNA200を筆頭にLi-Poバッテリーを使用したMODが多数出ています。

一方で、Li-Poバッテリーには高温下や過放電時、強い衝撃が加わった時に爆発・炎上するという特性もあります。

基盤側の制御はあるものの、過信せずにLi-Poの特性にあった管理をしていくことが望ましいと思います。

・過度にバッテリーを使い切った状態での放置
 (自然放電は少ないですが、バッテリー容量が少なくなると自然放電が発生する)
・高温になる場所、例えば暖房機器の周辺、夏場の車中に放置などは絶対にしない
・落下などの強い衝撃が加わらないよう注意する

あたりは気を付けて下さい。

充電は本体USBでしか行えませんが、不安な場合はこういうセーフティーバッグに入れての充電もアリです。(って昨日HOGEさんに教えてもらった)

私は昨日注文しました。

大げさかと思われるかもしれませんが、事故を起こしてから後悔しても遅いので、自分で取れる安全対策はしっかり取ってVAPEを楽しみましょう。

ネットを少し調べると電動ガンやRCなどのサイトに、Li-Poバッテリーの取扱いへの注意が多数掲載されていますので、気になる方は見てみて下さい。

・・・はい。いいね?読んだね?

では、本体を見ていきましょー。

開封・外観

箱です。
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VAPE製品のプラ箱って結構届いた時点で傷だらけだったりするのですが、Tesla Nanoは箱にもラッピングされてツルツルで届きました。
届いたタイミングが一番テンション高い(←)ので、こういうとこしっかりしているのは嬉しいです。

開けると、MODはフィルムで傷防止されています。
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まぁ、すぐ剥ぐんだけどね。
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土台に、510へ透明のプラパーツを使って固定してあります。
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なんかやたら手がこんでるから、これで足でも付けてスタンドにしてくれたら良かったのに・・・と少し思ってしまったり。

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内容物は、
・Tesla Nano TC 60W Mod本体
・USBケーブル
・取扱説明書
・検品書
です。

手に取ると、実にコンパクトです。
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ただ、210gという重量もあって、ずっしりとしています。
3,600mAhという大容量とトレードオフになっているのでここはあきらめですが、軽さ重視の方には向かないかもしれません。

細部を見ていきます。

接続は510のスプリングです。
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一見するとマイナスネジで調節か?と思ってしまいそうな見た目ですが、スプリングなので接続楽々です。

上部に配置されたファイアボタン。
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この配置にファイアボタンがあると、自然と握り込むようなスタイルになるのでVapingがかっこよくなりますね。(という気がしますね)

ボトム側には、ベントホールとUSBのコネクタが見えます。
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スイッチは、少しえぐられた部分に配置されているので同時押しなどの操作でやや押しづらさを感じますが、慣れで解決できる部分かと思います。
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ディスプレイもなかなか視認性が良く、見やすいです。
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操作方法

操作方法を簡単に紹介しておきます。

ON/OFF

ファイアボタンを5クリックでON/OFFです。
ふつーですね。

モード変更

・温度管理の温度調整/VW切替
5クリックOFF時に、UPボタンとDOWNボタンを同時押しで温度変更
UPを押し続けて上限温度で再度UPを押すと、温度管理OFF(VW)

・BYPASSモード(疑似メカニカル)
5クリックON時に、UPボタンを押し続けて60Wを表示させ、再度UPを押すと「MECHA」と表示され、バッテリー電圧を直接出すBYPASSモードに

Ti/Ni切替

温度管理コイルを使ったアトマイザーは、設置時に「Temp Coil Select」が表示されるので、TiやNiなど合ったコイルを接続。(SSは非対応)
「New CoilUP Same DOWN」と表示されるので、DOWNボタンでNEWコイルを選択。

※ここで正しく表示されない場合は、5クリックONの状態で一度アトマイザーを取り外してファイアボタンをクリック(NO ATOMIZERが表示されます)
その後、アトマイザーを接続して再認識させると前述の選択画面が表示されます

Powerロック/ロック解除

ファイアボタンとDOWNボタンを長押しでPower操作ができないモードになります。
(ポケットなどでの誤操作防止)

こんな感じです。5クリックOFF時に温度調整/VW切替はDNA40等と同じですし、慣れるとそんなにややこしくは無いかなと思います。

使ってみた

では、使ってみます。

アトマイザーは、The Nipple RDAです。
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MOD上部のステンレスファイアボタンと、アトマイザーのステンレスが並ぶ姿がとても好きです。もう、見た目でこの組み合わせを選んだと言っても過言ではありません。

Tiワイヤーでビルドしていますので、温度管理の具合を見てみました。

450Fで通電したところ、コットンを付けない状態であれば、赤熱することもなく煙が出るぐらいで過熱を止めている様子ですした。
一方、コットンを付けてリキッドが極度に少なくなると、Tiマイクロコイルが一部赤熱する場面がありました。

おそらく、やや制御は強めなのかなと推測します。ただ、それぐらいのドライ状態になれば当然味で先に気付くと思うので、実用上は特に問題は出ないかと思います。

ミスト自体は安定して発生し続けているので、制御自体は悪いものではないと思います。ドライ検知などがあるわけではないので、飛びぬけて優れているとも感じませんでしたが価格から考えると十分なラインでしょう。

VWの方は、AspireのCleito Tankで使ってみました。
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立ち上がりもよく、これも十分に使えるレベルです。

バッテリー交換ができないという点がネックになりますが、その分1度フル充電すれば一日安心して使えるだけの大容量と、高さを抑えたクールなデザイン性があります。

Li-Poバッテリーの扱いにやや注意が必要なので、初心者の方というよりはメインMODを持っていて次のアトマイザーが欲しいという方のサブ機としては抜群じゃないかと思います。
(どこかから怪しいバッテリーを買ってきて使うよりは安全だとも思いますが)

購入はこちら。
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